# 提單（Bill of Lading）

提單是承運人或其代理在接管貨物或貨物裝船後簽發的運輸單據，具有貨物收據、運輸合同證明和物權憑證三重功能；收貨人憑正本提單在目的港提貨，指示提單可經背書轉讓。

英文：bill of lading (B/L)

## 要點

- 《中華人民共和國海商法》將提單定義為用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。
- 按收貨人分為記名提單、指示提單、不記名提單；按裝船狀態分為已裝船提單與收貨待運提單；按批註分為清潔提單與不清潔提單。
- 信用證項下通常要求全套正本清潔已裝船提單，提單日期即裝運日期。

## 在實務中

提單是國際貿易中控制貨物的關鍵單據。出口方在收到貨款或銀行承付之前，通常通過持有正本提單保留對貨物的控制；進口方則需要及時取得正本提單，避免貨物到港後因無單提貨而產生滯港費用。

實務問題集中在三類：一是提單信息與發票、裝箱單、信用證不一致，造成不符點；二是提單簽發延遲或日期晚於最遲裝運日；三是正本提單流轉環節多，丟失或寄送延誤。轉口貿易中還常常涉及換單，需要在承運人允許的範圍內合規辦理。企業應按票管理提單號、份數、簽發日期、持有人與流轉狀態。

## 融貿數鏈如何支持

融貿數鏈在出運全鏈中管理訂艙、提單信息與單證集，提單數據與裝箱單、發票、報關單和信用證交單同源核對。詳見[物流與單證](https://tranexio.com/zh-hant/capabilities/logistics-documents/)。

## 常见问题

### 提單和海運單有什麼區別？

提單是物權憑證，收貨人須憑正本提單提貨，指示提單可背書轉讓；海運單不是物權憑證，不可轉讓，收貨人憑身份證明即可提貨，適合關聯公司或信任度高的交易。

### 什麼是電放？

電放是託運人在簽發正本提單後將全套正本交回承運人，或不簽發正本，由承運人電告目的港代理憑收貨人身份放貨。電放後賣方失去對貨物的控制，應在收妥貨款或有可靠保障時使用。

### 船東提單和貨代提單有什麼不同？

船東提單由實際承運人（船公司）簽發；貨代提單（House B/L）由貨運代理以無船承運人身份簽發。信用證對提單簽發人有要求時，須按 UCP 600 第 20 條等規定核對簽發人身份與簽署方式。

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来源：https://tranexio.com/zh-hant/resources/glossary/bill-of-lading/ · 更新于 2026-10-06 · © 上海赛淘数据技术有限公司 / Shanghai Saitao Datatech Co., Ltd